Новые правила утильсбора с 1 мая: Что изменится для покупателей и дилеров

Подорожание утильсбора

С 1 мая в России вступят в силу новые правила расчета утилизационного сбора для ввозимых автомобилей (Постановление Правительства №1291). Главное: подорожание коснётся в первую очередь дилеров, а значит — ударит по ценам на вторичном рынке. Но для тех, кто везёт авто под заказ из Китая, Японии или Кореи, всё остаётся выгодно!

Что изменится?

• Сбор теперь зависит от разницы между средней ценой Минпромторга и расходами на авто. Если цена авто ниже «средней» — сбор вырастет. Если подтвердить высокие затраты (договор, инвойсы, накладные, сертификаты) — сбор снижится.
• Без документов — сбор до 60% от стоимости авто! Дилеры, которые экономят на оформлении, будут платить максимум.
• Авто из Киргизии и Беларуси подорожают на 20–25%. Например, машина за 4 млн рублей может стать дороже на 1 млн!

Соответственно, вторичный рынок взлетит в цене: дилеры переложат расходы на покупателей.

Для личного пользования (двигатель до 3 л) — льготы сохранятся! Всего 3400–5200 рублей утильсбора.

Поэтому пока другие переплачивают за «вторичку», заказывая авто из Китая, Японии или Кореи вы получаете авто по честной цене.

Пишите — подберём лучший вариант и защитим ваш бюджет от подорожаний!