Как мыть двигатель автомобиля

Следует начать с того, что под капотом есть много «нежных» мест которые боятся агрессивного воздействия водной струи и самой влаги. Это электрооборудование, провода, контакты и разъемы, заводские наклейки, изоляция капота и многое другое. Поэтому мыть двигатель, в отличие от кузова, аппаратом высокого давления не рекомендуется.

Правильная технология мойки может быть такой:

• замотать целлофаном и скотчем узлы, которые боятся влаги: аккумулятор, генератор, блок управления двигателем, блок предохранителей, распределитель, провода, электрические разъемы;
• нанести химию для мойки на все пространство моторного отсека, подождать положенное время;
• смыть пену легкой струей воды, можно и из моечного аппарата, но при минимальном давлении;
• если где-то грязь осталась, повторить процедуру для отдельных частей двигателя;
• снять целлофан, просушить двигатель сжатым воздухом, особенно полости и электрооборудование;
• запустить двигатель и убедится в его устойчивой.